Cardinale

Les signaux de la mer,
appris pour de bon.

Cardinale est un entraîneur à révision espacée pour les systèmes de signes utilisés en mer : le balisage, l'alphabet phonétique, les pavillons du code international, les flammes numériques et le morse. Elle ne vous présente que les signes de l'examen que vous préparez. Ce n'est pas une référence à consulter — c'est un entraîneur, et sa réussite se mesure à ce que vous savez sans le rouvrir.

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Le permis d'abord

Les signes enseignés ne sont pas les mêmes d'un examen à l'autre. Le morse, les pavillons et les flammes relèvent du hauturier ; le côtier interroge le balisage et l'alphabet phonétique. Une application qui les mélange fait réviser à un candidat côtier des cartes qu'on ne lui demandera jamais.

Cardinale pose donc la question au premier lancement, et ne présente ensuite que les signes du permis choisi — jusque dans les tables et la planche de contact. Le permis se change à tout moment dans Réglages, sans rien perdre : chacun garde ses jeux, ses réglages et son avancement, de son côté.

Permis côtier
  • B · Alphabet phonétique 26
  • E · Balisage 12
  • Sens de lecture 5
  • Cartes 74
Permis hauturier
  • A · Pavillons du code international 26
  • C · Flammes numériques et substituts 13
  • D · Morse 36
  • Sens de lecture 8
  • Cartes 200

Cinq jeux, 274 cartes en tout — mais jamais toutes à la fois. Chaque jeu est découpé en sens de lecture indépendants : vous choisissez ceux que vous travaillez, les autres restent en réserve sans perdre leur avancement.

Le pavillon, sa lettre, son mot phonétique et sa signification à une lettre appartiennent au même signe — mais chacun se travaille dans son propre sens.

Les douze marques

Le jeu de balisage couvre le système AISM région A dans son entier : les quatre marques latérales, les quatre cardinales, le danger isolé, les eaux saines, la marque spéciale et le danger nouveau. Il est interrogé dans les deux directions — reconnaître une marque, et la retrouver depuis la conduite à tenir.

Une cardinale lue de travers envoie sur le danger du bon côté. Est et Ouest ne se distinguent que par l'orientation de deux cônes — base à base d'un côté, pointe à pointe de l'autre — et leurs descriptions parlées le disent aussi, pour que VoiceOver ne les confonde pas.

Une carte est une paire

Voir le pavillon et nommer la lettre, entendre la lettre et revoir le pavillon : ce ne sont pas deux faces d'une même connaissance, ce sont deux compétences. Savoir qu'Oscar signifie « un homme à la mer » en est une troisième.

Cardinale ne planifie donc jamais un signe : elle planifie le couple (signe, sens de lecture). Chaque couple porte son propre niveau et sa propre date d'échéance. Une progression comptée par jeu, ou même par lettre, masquerait exactement l'asymétrie que vous avez besoin de voir.

Pavillon → lettre

Reconnaître

Lettre → pavillon

Restituer

L'aplat plein dit l'acquis, la trame dit le vu. Deux jauges pour un même alphabet, et l'écart entre elles est l'information.

La révision espacée

Une carte réussie remonte d'un palier et revient plus tard ; une carte manquée redescend et revient tout de suite. L'échelle est celle de Leitner, comptée en jours de calendrier — l'oubli suit le calendrier, pas le compteur d'ouvertures de l'application.

  1. 1er1
  2. 2e3
  3. 3e7
  4. Acquis14
  5. 5e30
  6. 6e60
  7. 7e120

Une carte est comptée acquise au quatrième palier — dix jours de réponses justes au plus tôt. Les cartes jamais vues sont introduites au compte-gouttes, dix par jour par défaut, réglable ; les révisions dues, elles, ne sont jamais plafonnées.

Deux modes

Fiche

Le signe seul, sans titre de jeu ni indice : rien qui rétrécisse la réponse avant que vous vous soyez engagé. Vous retournez la fiche et vous vous jugez — je ne sais pas, hésitant, je sais.

Identification

Le signe et quatre propositions. Plus rapide, plus indulgent, utile quand la reconnaissance est encore fragile et que l'auto-évaluation vous flatterait.

Moins de cinq minutes

Une séance courante tient dans un trajet de métro. La première carte est à moins de trois gestes du lancement, et une séance abandonnée en cours de route ne perd rien d'autre que la carte à l'écran. Une série de jours consécutifs se compte, sans jamais réclamer quoi que ce soit : c'est un relevé, pas une injonction.

À côté du programme du jour, un mode d'entraînement libre permet de tirer un nombre de cartes choisi, hors échéances, quand l'envie de réviser ne coïncide pas avec le calendrier.

Voir où vous en êtes

L'onglet Progression donne l'état complet : une jauge par sens de lecture, une case par signe, et le compte des signes fragiles — ceux que vous croisez dans tous les sens et que vous ne retenez dans aucun. La densité d'une case dit son niveau ; une marque d'angle signale la fragilité. Aucune information n'est portée par la seule couleur.

L'onglet Feuilleter, lui, est la partie référence : les systèmes du permis en tables, plus une planche de contact où ses visuels tiennent sur une page — les douze marques au côtier, les trente-neuf pavillons et flammes au hauturier. De quoi vérifier un dessin contre sa source d'un coup d'œil, sans lancer de séance.

Des sources datées

Un signe appris de travers dans le silence est la pire chose que cette application puisse faire. Chaque visuel est donc relevé contre deux sources concordantes, jamais une seule.

Les douze géométries du balisage sont par ailleurs épinglées par un test qui les recopie à la main plutôt que de relire la table : intervertir deux bandes d'une cardinale, ou retourner un voyant, passerait sans cela tous les autres contrôles.

Aucun dessin n'est une image importée. Tous sont tracés en vectoriel à partir d'un vocabulaire de formes — bandes, quartiers, croix, sautoirs, damiers — ce qui les garde nets à toute taille et rend chaque encodage relisible contre sa planche source.

Rien ne quitte l'appareil

Pas de compte, pas d'inscription, pas de serveur. Cardinale ne fait aucune requête réseau : votre progression vit dans la base de l'application, sur votre iPhone, et nulle part ailleurs. Aucune mesure d'audience, aucun traceur, aucune publicité, aucun achat intégré.

L'application fonctionne intégralement hors ligne — en mer, en avion, dans un tunnel. C'est une conséquence de ce choix, pas une option.

Politique de confidentialité

Lisible par tout le monde

Une question, un bug, une erreur ?

Cardinale est l'application d'une seule personne, et les corrections de contenu sont les bienvenues — si une carte vous semble fausse, dites-le, avec la source si vous l'avez.

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